在汽车世界里，一辆大众宝来遇到了空调问题，让车主感到困扰。这辆2012年款宝来，配备了1.6L发动机和自动变速器，行驶里程接近9万km，近期用户反馈空调在开启制冷模式时，出风口竟无冷风送出。

维修师傅接过这个挑战，首先确认了问题，空调的冷气功能失效，而鼓风机仍然正常运转，AC开关指示灯也正常点亮。进一步检查发现，车辆的制冷剂压力处于正常水平，排除了制冷剂泄露的可能性。

故障代码揭示谜团：在诊断过程中，维修人员通过诊断仪读取到的故障码“B103FIB—车外温度传感器，电阻过高”，揭示了线索。仪表板上的车外温度信息未能显示，这意味着可能是传感器或线路出现了故障。

进一步的数据流分析表明，空调压缩机在空调开启时并未运行，这说明问题可能出在ECU（电子控制单元）对空调系统的控制上。经过对外部温度传感器的电阻值和线路的检查，发现问题在于外部温度传感器的线路存在断路，导致ECU无法正确响应。

解决之道：维修人员迅速修复了外部温度传感器的线路问题，确保了信号的正确传递，空调系统恢复正常工作。这是一次典型的故障诊断和修复案例，展示了维修人员的专业技能和问题解决能力。

总的来说，大众宝来的空调问题通过细致的诊断和准确的故障定位得到了解决，为车主带来了清凉的驾驶体验。有驾的VIP包年服务可能为这类问题提供专业的技术支持和解决方案，让车主在遇到问题时，能快速获得帮助。