雪铁龙赛纳的油箱容量是54升。

赛纳车型搭载了1.4升、1.6升、1.8升和2.0升汽油发动机以及1.9升柴油发动机。其中，中国的N7赛纳采用的是2.0升16气门EW10J4汽油发动机，最大功率为101KW/6000RPM，最大扭矩为191NM/4100RPM。此外，还有一款2.0升汽油发动机的运动训练版，功率为120KW，无涡轮增压，用于塞纳袜槐河VTS版。赛纳车型采用了PSA传统两厢车身设计，车架承重，车带后备箱的两厢造型在国内一度被认为是“独一无二”的，被称为“两厢半”，但实际上这种设计在欧洲并不少见，雷诺拉古娜、斯柯达Superb等都长期坚持这种设计。国产赛纳N7的前脸造型是2000年升级的结果，增强了安全性，与当时雪铁龙的前脸造型风格一致；1997年最初的前脸设计与爱丽舍和306非常相似。由于家用车一直呈增长趋势，90年代的赛纳比同级别的紧凑型家用车要小。车身尺寸方面，赛纳的长宽高分别为4188mm、1705mm(带防刮条)、1420mm(法国1400mm)，轴距为2540mm，与同时代的大众捷达IV(国内称宝来)和高尔夫IV更大。赛纳的继任车型是与307同平台的C4，轴距为2610mm，这是当今紧凑型家用车的标准轴距。值得一提的是，C4的车内空间相对于同时代的大众捷达V(国内称速腾)和高尔夫V还是有优势的。东风雪铁龙赛纳于2003年4月16日在杭州首次亮相，作为雪铁龙家族的经典车型，五年来在欧洲获得了足够的知名度和销量。