在正常情况下,大多数驾驶员开始制动时只施加很小的力,然后根据情况增加或调整对制动踏板施加的制动力。如果必须突然施加更大的制动力,或驾驶员反应过慢,这种方法会阻碍他们及时施加最大的制动力。
许多驾驶员也对需要施加较大的制动力没有准备,或者他们反应得太晚。EBA系统通过监测驾驶员踩踏制动踏板的速率来理解它的制动行为。当系统察觉到制动踏板的制动压力急剧增加时,它会在几毫秒内启动全部制动力,其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多。EBA系统可以显著缩短紧急制动距离并有助于防止在拥堵的交通中发生追尾事故。EBA系统通过时基监控制动踏板的运动,一旦监测到驾驶员大力踩踏制动踏板,它就会释放出储存的180巴的液压施加最大的制动力。一旦驾驶员释放制动踏板,EBA系统就转入待机模式。由于更早地施加了最大的制动力,紧急制动辅助装置可以显著缩短制动距离。