昂克赛拉节温器位于发动机上部出水口处。节温器是一种用于控制发动机冷却液流动路径的阀门,能够根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量,以确保发动机在适宜的温度范围内工作,从而实现节约能耗的目的。以下是节温器故障诊断的方法:
1、当冷却液温度超过110度时,停车并关闭发动机,打开发动机舱盖,用手触摸冷却液散热器中的上水管和下水管,两根管子应该都很烫手。如果上下两根水管存在明显温差,即可判定为节温器故障。
2、如果发动机需要很长时间才能达到正常工作温度,停车并让发动机温度降至与环境温度相同,然后重新启动发动机进行行驶。当仪表盘温度升至70度左右时,停车并关闭发动机,打开发动机舱盖,用手触摸散热器上下两根水管。如果没有温差,即可判定为节温器故障。
3、使用红外测温仪对节温器进行近距离检测。将红外测温仪对准节温器壳体,测试节温器进水口和出水口的温度变化。通过观察温度变化可以判断节温器是否打开。当发动机启动时,进水口温度会上升,此时节温器处于关闭状态。当水温表达到70度时,测试出水口温度,温度应突然上升。此时观察水温表温度应在80度以上,说明节温器已经打开且工作正常。如果温度没有变化,则说明节温器工作不良,需要进行更换。