马三昂克赛拉节温器在85-90度时会自动开启,它是一种自动调温装置,通过感温组件根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,从而改变水的循环范围,以调节冷却系的散热能力,确保发动机在适宜的温度范围内工作。以下是检测节温器工作状态的几种方法:
1. 当冷却液温度超过110度时,关闭发动机并打开发动机舱盖,触摸冷却液散热器中的上水管,应该感到烫手。接着触摸散热器下水管,也应该感到烫手。如果上下两根水管存在明显温差,则可确定节温器故障。
2. 如果发动机长时间无法达到正常工作温度,可以让发动机温度下降到与环境温度一致后重新启动发动机。观察仪表盘温度升至70度左右时,关闭发动机并打开发动机舱盖,触摸散热器上下两根水管。如果没有温差感觉,则可确定节温器故障。
3. 使用红外测温仪对节温器进行近距离检测。启动发动机后,进水口温度应增加,此时节温器应处于关闭状态。当水温表达到70度时,测试出水口温度,应突然增加。如果温度没有变化,则表明节温器工作不良,需要更换。