半独立悬挂,也被称为扭力梁式半独立悬架,是一种常见的汽车后悬挂装置类型。其原理是在扭力梁式非独立悬架的基础上增加一个平衡杆,以使车轮产生倾斜,保持车辆的平稳。这种悬挂系统的特点是结构简单,承载力大,因此常用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
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