DM和DMI的主要差异体现在技术特点与运行机制上。
首先,DM-i作为一种先进的混动技术,其核心思想在于以电为主导,油为辅助。这一设计理念体现在其架构上,DM-i超级混动系统建立在大容量电池和大功率电机的基础之上,使得车辆在行驶过程中主要依赖大功率电机来驱动。
其次,比亚迪的DM-i超级混动技术的核心组件是其新研制的骁云插混专用发动机。这种发动机具有不同的版本,例如1.5L发动机主要适用于秦PLUS、宋PLUS等车型,而1.5T涡轮增压发动机则针对更大型的唐DM-i车型。这种灵活的发动机配置使得DM-i技术能够更广泛地应用于不同车型和场景。
最后,在能量管理方面,DM-i车型展现出了极高的智能化水平。当车辆电量充足时,DM-i车型主要依靠电机提供动力,满足各种路况下的行驶需求。而在电量不足时,系统会自主判断用电还是用油,或者采用油电协同的方式,以确保车辆的高效运行。