在日常通勤中，堵车的痛苦对车主来说无异于一种折磨。对于燃油车，驾驶者需要频繁地操作刹车、油门和离合器，而在堵车中，油耗更是如喝水般飞速上涨。然而，高速行驶对于燃油车来说却是一剂良药，能够有效降低油耗，解决车辆问题。

然而，对于电动车来说，高速行驶却是一场考验。以蔚来ES8为例，尽管官方续航里程高达335km，但实际高速行驶中却出现了续航缩水的现象。这主要是因为电动车的单级减速电机在高速行驶时需要大幅提升转速，导致电池系统以“高放电”模式工作，耗电量剧增。如果能拥有更复杂的动力系统，比如多电机+离合器模式，可能能改善这一情况。

另外，高速行驶中的风阻和胎阻也对电动车的能耗产生了显著影响。空气阻力随车速增加而急剧增长，这使得电动车在高速行驶时的能耗比市区道路要高出许多。低温环境下，电池的能量释放会因温度降低而受损，进一步影响续航。

对于城市驾驶，电动车有着明显的优势，如无怠速损失、空调直接由电池供电，以及制动能量回收等。但在高速上，这些问题就变得尤为突出，车主不得不面对续航里程的快速下降，这无疑让电动车在长途驾驶时显得更加紧张。

总结来说，电动车和燃油车在使用条件上存在显著差异。燃油车在城市拥堵中表现不佳，但在高速上却能展现优势；而电动车在日常通勤中表现出色，但高速行驶的挑战则暴露了其续航短板。选择哪一种，取决于你的驾驶需求和生活方式。如果你追求长途旅行的便捷，燃油车可能更合适；如果你更多地在城市中穿梭，电动车的低能耗和便利性则是你的理想选择。