对于特斯拉Model3的二手车行情，由于电动车普遍存在的电池损耗和续航里程问题，市场表现并不理想：

在花乡二手车交易市场，尽管车型众多，但特斯拉的身影却显得稀疏，尤其长续航版Model3的二手车价格通常在28万元左右，这个价格已经超过了当前在售标准续航版的售价。据业内车商透露，这个价格甚至已低于收购成本，加上租牌费用，实际亏损更多。相比之下，ModelS的90D版本虽然曾经售价过百万元，但如今44万元的售价也乏人问津，因为消费者更倾向于购买性价比更高的新车。

电动车的质保问题也是消费者犹豫购买二手电动车的关键因素。特斯拉尽管提供一定期限的质保服务，但二手车保修期限的缩短，使得二手车的吸引力大打折扣。特斯拉Model3的新车降价以及电池更新速度，使得二手车商对这类车型持谨慎态度，收购价格也因此受到影响。比如，即使是新购的Model3，里程不足万，也可能降至15万以下。而其他品牌如北汽的电动车，由于电池衰减问题，其二手车价格甚至更低。

二手车价值的决定因素包括新车价格波动、品牌口碑、保有量和养护费用等。特斯拉Model3的降价趋势导致车商对收购二手车持保留态度，而新能源汽车的整体残值也在下滑。据统计，燃油车的二手车交易活跃度明显高于新能源车，这在一定程度上加剧了新能源车市场的滞销和二手车商的困境。

为了改善这种情况，特斯拉等厂商推出了官方认证二手车服务，试图通过官方回购来提振市场信心。然而，由于Model3目前仅支持置换新车，而非回购，且ModelS和ModelX的回购服务受限于销量和零整比，效果可能有限。