自今年1月1日起，全国大部分地区开始普及国6B汽油，但很多车主反映，加完汽油后出现排气管喷水等现象，将问题归咎于国6B汽油。那么，这种说法是否正确呢？让我们来深入分析一下。

误区1. 排气管喷水是由于汽油里掺水

这种说法并不正确。首先，汽油和水的性质完全不同，水不会溶于汽油。即使加油站真的往汽油里掺了水，发动机启动后也会立即损坏，甚至无法正常运行。汽油燃烧时，氢与氧结合生成水蒸气，而排气管中段和后段带有消音腔，离发动机较远，温度相对较低（冬季更加明显），水蒸气会在消音腔内液化，形成水。消音腔内部通常有多腔室结构，容易积水，最后在“排气”的作用下，消音腔内的水会被吹出，因此排气管喷水是正常现象。这也能说明发动机状态良好，汽油燃烧充分。

误区2. 国6B汽油的乙醇含量更高

国6B汽油与乙醇汽油是两种不同的概念。国6B汽油是按照国6B排放标准生产的，而乙醇汽油是将10%的乙醇加入纯汽油中。国6B汽油与国5汽油相比，烯烃含量从24%降至15%，与国6A汽油相同。因此，国6B汽油并非乙醇汽油，乙醇汽油的保质期只有1-2个月，而国6B汽油的保质期与普通汽油相同。

误区3. 国6B汽油保质期只有一个月

这个问题实际上是指乙醇汽油的保质期，而非国6B汽油。由于油箱不是密封结构，空气中含有水分，时间长了，水分会进入油箱。乙醇具有强烈的吸水性，乙醇汽油和水接触时会分层。虽然乙醇汽油添加了添加剂来缓解酒精吸水后的分层问题，但并不能根治。因此，乙醇汽油的保质期确实比普通汽油短，大约只有1-2个月。

综上所述，国6B汽油正常使用即可，无需过分担忧。当初从纯汽油更换到乙醇汽油时，也有一段时间的适应期。