当机油添加超过刻度线一点点时,通常不会对汽车造成影响。但如果超过刻度线很多,就需要将其抽出来一点,以保持在正常范围内。因为过多的机油会导致汽车在驾驶过程中出现故障,增加曲轴和连杆旋转时的阻力,降低动力并增加油耗。此外,多余的机油可能会在发动机燃烧室、气门座和火花塞电极附近形成积碳,甚至导致烧机油的情况。如果发现汽车冒出蓝色的烟,应立即到维修厂修理。
机油在发动机内部具有润滑、清洁、冷却和密封的作用。润滑作用是通过在运动部件表面建立油膜,减少磨损和摩擦。清洁作用是通过循环流动的机油将金属碎屑带回油底壳。冷却作用是通过机油的流动带走发动机产生的热量,并通过机油冷却器进行冷却。密封作用是通过在发动机缸壁和气门导管内表面建立油膜,防止漏油。因此,保持机油在正常范围内是非常重要的,以确保发动机的正常运行。