在汽车驾驶中，大车挂不上档的情况可能源于多个方面，下面是一些常见的原因，我们将逐一探讨：

1. 压盘问题：

许多大车的离合器故障往往与压盘的长期磨损或分离指的老化有关。这种情况下，更换压盘是解决之道，但需要专业技术人员在拆卸变速箱后进行操作，这无疑是一项复杂的任务。

2. 离合器分离不彻底：

即使换挡机构正常，如果离合器不能完全分离，也会导致挂档困难。通过调整离合器或更换相关零件，确保离合器有适宜的间隙，可以有效排除这类故障。

3. 变速杆定位问题：

变速杆定位球头的功能丧失可能导致挂档不准确。如果是零件磨损，可能需要维修或更换变速杆，确保拨叉或拨头的正常工作。

4. 接线故障：

手动挡车辆的换挡通过两根拉线控制，如果其中一条断裂，将导致挡位操作受阻。及时检查并更换拉线是必要的解决办法。

5. 新车磨合：

新车由于部件未完全磨合，可能导致挂档不够顺畅。随着车辆运行，这个问题通常会随着磨损减少而自行解决。

6. 油液温度影响：

在低温下，齿轮油的性能可能下降，影响挂档。等待车辆升温至适宜温度，油液性能会恢复。

7. 同步器问题：

同步器磨损会导致换挡困难。及时维修或更换同步器是避免撞击齿或挂档障碍的关键。

8. 变速器油老化：

变速器油的更换对于保持齿轮间的顺畅运作至关重要。老化油液应尽快更换以恢复其润滑效果。

9. 拨叉和导轨磨损：

拨叉或导轨的损坏可能导致换挡机构失灵。这时，修复或替换磨损部件是修复问题的关键。

10. 轴承、衬套等磨损：

严重的磨损可能影响传动系统的正常工作，需要检查并修复或更换相关部件。

最后，遇到上述问题，务必寻求专业维修服务，确保车辆运行安全。以上就是大车挂档困难可能的原因及相应解决方案。