在当今城市交通的交织中，共享停车的概念悄然兴起，与共享单车的理念相似，却聚焦于静态交通的优化。它以政府和企业的主导力量为核心，通过整合城市停车资源，打造一个信息共享的平台，旨在通过物联网和区块链技术实现车位的互联互通，逐步构建一个基于信用的共享体系：

根据国家发展委的数据，停车位供需差距巨大，仅北京、上海等大城市就面临超过2000万个的车位缺口。正是这种供需矛盾，催生了共享停车的解决方案。Airparking、有车位、PnPark和人民车位等平台的相继上线，为解决停车难问题提供了新的可能。

车位所有者通过手机应用，将自己的空闲车位信息输入共享平台，而有需求的车主则通过平台寻找并租赁车位。收费模式各异，从基于订单的分成到免费共享，都是在探索跨界整合资源、多方共赢的商业模式。政府也在积极引导共享停车的发展，如2017年发布的停车服务收费政策，鼓励社会投资建设停车场。

然而，共享停车并非一帆风顺。平台与小区的矛盾、安全问题以及定位导航和信号问题，都给实际运营带来了挑战。尽管巨头如万达、华平投资等纷纷投资，但共享停车的盈利模式还需完善，用户的认知和接受度还有待提高。

要实现共享停车的未来，政府、企业、智能硬件开发商和物业等多方需协同合作，共同推动智慧停车的发展。共享停车的本质是利用物联网和区块链技术，去产能、优化资源，成为未来城市交通发展的重要一环。