本田CB400在国内一直拥有极高的人气，是不少车友的梦想车款。尽管国内从未正式引进过这款四缸车，但你一定听说过关于CB400的传说！

本田的CB系列车型已经成为街车的代表了。这款经典的车型起源于1959年，当时这款车搭载的是一款实际排量为125cc的发动机，而在当时，这台发动机的转速就已经突破了10000转，而且其最大功率也已经达到了11kw。

诞生于1992年的CB400到如今已经走过26个年头，2018款的CB400已经在去年亮相，继续延续本田家族Super Four超级四缸的荣誉。为了遵守日本最新的排放法规，最新的CB400同时更改了排气和进气系统，但动力并没有减少，反倒是增大了3匹马力。当发动机转速在每分钟6300转以下时，只有两个进气门工作，发动机转速超过6300转后四个气门同时开启工作，开始有激动人心的开阀声。

对于摩托车车型来说，国内的大部分车友都非常喜爱大排量多缸车型。可能有车友要说这款车400CC的排量并不是很大，不过要说在前几年这样的排量级别可以说是大排量了。搭载的也是一款国内比较罕见的四缸发动机，声浪表现十分悦耳。

由于这款车搭配的是四缸车型，所以依靠这一强大优点吸引了不少粉丝。四缸发动机大家都比较熟悉，国内目前具有四缸发动机的也可能只有黄龙600了。对比之下，就能看出这款车在当时表现出的强势所在。

总结

本田CB400除了骑不烂，还是有很多优点的。这款车无论是从外观上还是从配置上，都深深地吸引了国内的很多车友。在当时国内摩托车制造技术匮乏的时代，这款车可谓是在国内收容了不少人心，被称之为街车标杆。

要说这款车有没有缺点，小编还真的能找到！可能很多老车友都知道这款车的重量高达190kg，新手车友可能没对拿渗重量没有概念。小编想要表达的意思就是说，这款车只有400的排量，却与本田750拥有相同的重量。