途乐在性价比上更胜一筹，且价格差距明显。陆巡则在发动机排量和保值率上有优势。

在越野车领域，日产途乐和丰田陆巡都是不可忽视的重量级选手。虽然日产在轿车市场表现一般，但在大排量发动机上，其造诣却备受推崇。而陆巡，作为丰田的顶级越野车型，也是越野爱好者心中的首选之一。那么，这两款车究竟孰优孰劣？让我们一起深入探讨。

尺寸与越野能力

在尺寸与越野性能上，陆巡与途乐旗鼓相当。然而，值得注意的是，陆巡的最低配置价格在60万左右，而途乐则以41万的起售价更为亲民。即使是最基础的配置，途乐也提供了如脚踏板、铝轮毂和倒车雷达等高级功能，远超陆巡的起始装备。明确车辆定位后，我们再来看看它们的性能表现。

外观设计

丰田陆巡的前脸设计霸气而豪华，大灯线条粗犷，侧面造型稳定。它的离地间隙达到230mm，接近角和离去角分别为29°和20°，尾灯的镀铬饰条设计更是画龙点睛。而途乐则以圆润设计为特点，新款车型增添了LED日行灯和新设计的中网，尾灯腔体的LED灯带也更显辨识度。

内饰对比

在内饰方面，陆巡的布局保持稳定，但用料和影音系统有所升级。途乐则采用大量真皮和实木，营造出豪华感，不过整体设计略显老派。途乐的精髓在于其停车杆后的旋钮，整合了四驱模式选择、越野功能和后差速锁等操作。

动力与越野性能

陆巡搭载4.0升或4.6升V6/V8发动机，匹配5AT或6AT变速器。途乐的4.0LV6发动机与菲尼迪旗舰SUV的发动机相似，具有接近400牛·米的最大扭矩。途乐选择自然吸气而非涡轮增压，以保证可靠性和适应性。7AT手动挡功能强大，可以应对复杂地形。

硬件差异

在硬件上，途乐采用多片式离合器，可能在极端情况下存在过热风险，而陆巡的中央差速器更为坚固。这显示出两者在越野硬件上的明显区别。