主减速比是指机械工程中变速箱的一个重要指标。它通过齿轮或链条等传动方式将输入轴输入的转速变换成输出轴的转速。
汽车发动机的转速相当高,直接传递到车轮是不现实的,因为车速会过快,扭力也不足。因此,需要通过一个较大的减速机构来达到减速增扭的作用。
在汽车行驶过程中,转速是不恒定的,需要通过变速器来进行调节,如加速或上坡时使用低挡位,以获得更大的扭力。
变速器和主减速器都可以用来降低转速,但变速器转速变化的范围相对较小。
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