汽车顶缸是一种常见的发动机故障，对发动机的影响非常大，甚至可能导致发动机报废。

顶缸的原因有很多，其中最常见的原因是硬东西掉进燃烧室，导致进气门弹簧断裂，气门落入气缸。此外，大修时更换的活塞几何尺寸不符合要求或更换的连杆衬套过厚、垫片过厚、气缸垫经常清洗导致气缸体平面损坏等也会导致顶缸。如果顶缸严重，活塞、曲轴、连杆、气缸盖等零部件都会受到损坏，甚至可能报废。因此，及时发现并解决顶缸问题非常重要。

当发动机顶起时，会出现一些明显的症状，例如发动机运转不稳、功率下降、加速不畅、噪音增大等。这些症状都是由于发动机部件的损坏导致的。如果发现这些问题，应该立即进行检查和维修，避免发生更严重的故障。

为了避免发动机顶缸，需要注意以下几点：首先，不要将硬东西掉进燃烧室，如螺栓、铁钉等。其次，在进行大修时，要确保更换的活塞几何尺寸符合要求，连杆衬套和垫片的厚度也要符合要求。最后，定期清洗气缸垫，避免气缸体平面损坏。如果发现发动机出现顶缸症状，应该及时检查和维修，以避免发生更严重的故障。

总之，发动机顶缸是一种非常严重的故障，可能导致发动机报废。因此，我们应该重视发动机的保养和维护，避免发生这种故障。如果发现发动机出现顶缸症状，应该及时进行检查和维修，确保发动机的正常运转。