正时对车辆的重要性及反应

正时是汽车发动机中非常重要的部分，如果出现不对的情况，会对车辆产生一系列的影响。这些影响包括车辆动力不足、气门打开和关闭的时间不对、怠速时有异响、发动机难启动、燃油消耗量增多以及点火提前或滞后等。

1. 车辆动力不足：当汽车正时不准确时，车辆在怠速时会抖动，严重的情况下甚至会导致发动机的气门和活塞相互撞击，进而导致发动机损坏。这会导致车辆动力不足，影响驾驶体验。

2. 气门打开和关闭的时间不对：正时皮带连接凸轮轴和曲轴，控制气门的打开和关闭、曲轴转动和活塞上下运动。如果正时皮带没有对准，会导致气门打开和关闭的时间不对，进而影响发动机的正常运行。

3. 怠速时有异响：当正时不对时，车辆在怠速时会听到有金属撞击的清脆声音，随着发动机转速的提高，声音会变得越来越大。这不仅会影响驾驶的舒适性，还可能导致发动机损坏。

4. 发动机难启动：车辆的正时不对会导致发动机很难启动，需要多次尝试才能成功启动。这会给车主带来不便和烦恼。

5. 燃油消耗量增多：正时不对会导致燃油消耗量增多，增加了车主的使用成本。

6. 点火提前或滞后：点火时间提前会导致发动机震动，发动机启动时还会出现反冲现象，严重的情况下会导致发动机反转，甚至过热。点火时间晚则会造成发动机发闷、无力、燃油消耗量增加。这些问题都表明点火正时不准确。

为了应对这些问题，我们可以采取一些应急解决方法。首先，检查断路器的接触间隙，并将接触间隙调整到规定的0.35-0.45毫米范围内，这样不仅可以影响火花强度，还可以调整点火正时。如果无法解决问题，应立即到维修点调整或更换正时皮带以恢复车辆性能。

汽车正时分为两个部分：配气正时和点火正时。配气正时是指配气机构（如凸轮轴、气门、摇臂等）以准确时间向气缸内供给可燃混合气，并以准确时间排出废气；点火正时是指以准确时间点燃汽缸内的可燃混合气，从而推动活塞做功。在发动机的压缩冲程终了，活塞达到行程的顶点时，点火系统向火花塞提供高压火花以点燃气缸内的压缩混合气作功，这个时间就是点火正时。为了使点火能量最大化，点火正时一般要提前一定的量，所以是在活塞即将到达上止点的那一刻点火，而不是正好达到上止点时才点火，这个提前量叫点火提前角。

总之，正时对车辆的运行和性能有着重要的影响。只有准确的正时，才能保证车辆的正常运行，提高驾驶体验，减少燃油消耗，避免发动机损坏等问题。