汽车A键是指自动驻车系统，开启这个开关后，在行驶过程中，当车辆被刹车停下后，即使抬起刹车，车辆也不会继续行驶，只有在踩油门时才会自动取消继续行驶。要关闭它，只能手动关闭。

自动驻车系统（AUTOHOLD）是一种汽车运行中可以实现自动手刹的技术应用。这项技术使驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车，并在启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。

在上下坡和频繁起步停车的情况下，自动驻车系统与电子手刹（EPB：Electrical Park Brake，学名：电控机械式驻车制动器）可以共同构成一套智能的刹车控制系统，从而将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并由电子控制方式实现停车制动。

自动驻车功能：

1. 遇到红绿灯等需要短停的情况，系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以防止溜车；

2. 在上坡起步时，系统会自动刹住防止倒滑，起步后系统会自动放开车轮直接前行；

3. 停车落锁时不用拉手刹，系统此时会自动刹住车轮，但这种情况只适用于部分车型。

自动驻车功能是ESP的一种扩展功能，由ESP部件控制。

当车辆临时停住，并且需要在短时间内重新启动时，这个驻车功能由ESP控制的刹车来完成。电脑会通过一系列传感器来测量车身的水平度和车轮的扭矩，对车辆流动趋势做出判断，并对车轮施加适当的刹车力度，使车辆静止。这个刹车力度刚好可以阻止车辆移动，以便再次踩油门前行时不会有太严重的前窜动作。在临时驻车超过一定时限后，刹车系统会转为后轮机械驻车（打开电子手刹），来代替之前的四轮液压制动。

当车辆欲将前行时，电子系统会检测油门的踩踏力度，以及手动挡车型的离合器踏板的行程，来判断是否解除刹车。