欧蓝德的四驱转换按键位于刹车后方，上面标有4WD字样，代表四轮驱动。转换欧蓝德的四驱模式相对简单，只需按下这个按键即可依次切换不同的模式。

欧蓝德的四驱系统共有三个模式，分别是4WD-ECO两驱模式、4WD-AUTO自动四驱模式和4WD-LOCK四驱锁止模式。

下面是各个模式的介绍：

1. 4WD-ECO两驱模式：在这种模式下，欧蓝德会将四驱模式变为两驱模式，适用于日常的铺装路面。前驱模式比四驱模式有更好的燃油经济性。当在湿滑路面使用此模式时，欧蓝德会自动切换为四驱模式，以提高行车的安全性。

2. 4WD-AUTO自动四驱模式：在这种模式下，欧蓝德会变为四驱模式。四驱系统会根据前后轮的附着力来调整前后轴的扭矩分配，适用于高速和低速路况。然而，相比起两驱模式，四驱模式的油耗会有所增加。

3. 4WD-LOCK四驱锁止模式：这种模式主要用于帮助欧蓝德脱困，使车辆适应复杂的路况，具有极强的突破能力。当遇到陷车或过泥泞路面时可使用此模式。但需要注意的是，这种模式不适合高速使用，因为高速上容易导致四驱系统过热。

作为SUV市场中为数不多的7座车型，三菱欧蓝德在国产后不仅保留了进口版的特点，还针对国内市场进行了小幅优化，成为合资7座SUV市场的独苗。

欧蓝德SUV的名字意在唤起人们对未知道路的探险精神。它继承了三菱传统的越野技术，将灵活与运动完美结合。三菱传统的越野车技术曾经用于参加巴黎至达喀尔拉力赛的赛车上，这种技术在欧蓝德上的使用，使得Outlander的骨子里充满了冠军的血液。采用全新的四轮传动系统、2.4升全铝质发动机和重新设计、改进的底盘，使底盘更富机能性。此外，全新高撞击安全装置使得车身结构有着出色的安全性。