汽车高温报警的原因可能有以下几点：

1、缺少冷却液或漏冷却液；

冷却系统漏液后会导致防冻液不足，进而导致发动机温度升高。可以通过肉眼观察找到漏点，然后处理或者更换损坏的零部件就可以解决高温的问题。

2、水箱外表面脏或内部脏；

长期用水会产生水垢，导致水箱内部堵塞。还会积累酸性物质逐渐腐蚀水箱，导致水箱里的锈蚀越来越多。这都会影响到水箱的散热效率！

3、节温器损坏；

节温器不能正常开启，也就意味着冷却液不能进入水箱散热，发动机就会出现高温的情况。需要更换节温器来解决这个问题。

4、水泵损坏；

机械水泵叶轮脱落或者皮带打滑，就会造成冷却液不循环，也就不能进入水箱散热，从而导致汽车高温。需要更换新的水泵来解决这个问题。

5、气缸垫损坏；

如果气缸垫的气缸和水道之间裂开了，防冻液就会从水道里面进入气缸。然后流进气缸里的防冻液会和废气一起从排气管排出去。这种情况一般很难发现，因为防冻液是往发动机里漏的。等我们发现的时候，基本是防冻液已经漏了很多导致发动机高温报警了。

6、散热风扇及控制系统损坏；

冷却液在进行大循环时会流入水箱散热，除了行驶中的撞风冷却之外，还会采用电子风扇的冷却方式。如果电子风扇损坏，不能正常工作，就会导致水箱内的冷却液不能有效散热，从而造成车辆高温。

7、发动机与汽车大架之间不好；

使水温传感器的反馈数值不准，造成水温表虚假。

高温环境对汽车造成的危害如下：

1、汽车运行时，外界气温高，轮胎散热较慢，过热易使气压过高，引起轮胎爆胎。车速越快，轮胎产生的热量越大，更容易发生爆胎。

2、汽车的制动效能随着温度的升高将有所下降。液压制动的汽车，制动液在高温下可能产生气阻现象。

3、在经常制动的情况下，制动液温度可达100℃以上，易导致皮碗膨胀，制动液气阻，致使制动效能下降，影响行车安全。