管阵式车架是一种由多根钢管通过焊接构成的车架,具有极高的刚性。这种车架经常在拉力赛车中被使用,如WRC赛车和达喀尔拉力赛车。它们的外壳通常由轻量化玻璃纤维或碳纤维制造,拆卸外壳后,就能看到管阵式车架的结构。
管阵式车架的结构类似于赛车内部的防滚架,因此具有出色的刚性。如果车友们对此感兴趣,可以在网上搜索相关图片,以便更好地了解管阵式车架的外观。
一般情况下,民用车和场地赛车并不会采用管阵式车架,但在一些漂移赛车中,管阵式车架会被使用,以提升操控性和安全性。车身刚性越高,操控性就越好。如果车身刚性不足,驾驶过程中车架会出现变形现象,影响车辆的操控。因此,许多车友在改装爱车时会选择安装车身加强拉杆,以提升车身刚性并提高操控性。
许多专门生产改装件的品牌都提供车身加强拉杆。管阵式车架在赛车中的应用,使得车辆在高速行驶时具有更好的稳定性和安全性。在一般民用车上,管阵式车架并不常见,但在一些特定的赛车中,如漂移赛车,它能够提升车辆的操控性和安全性。