如果你是自动挡汽车的驾驶者,你可能会对如何使用自动挡的M1和M2挡位感到困惑。别担心,让我们来为你解答。
自动挡的M1和M2挡位通常在特殊情况下使用,比如在上下坡、堵车、下雨天和冰雪天路滑的时候。M挡是手动模式,M1就是手动模式的1挡,M2就是手动模式的2挡。简而言之,自动挡的M1和M2挡位就相当于手动挡的1挡和2挡。
切换M挡与D挡非常简单,只需要直接切换即可,没有时间、转速等限制。变速箱会根据实时车速自动匹配适合的挡位。当你挂入M挡时,仪表盘会显示当前处在几挡,然后你可以通过推拉变速杆来升挡或降挡。
举个例子,在堵车时,如果挂在D挡,变速箱会一直换挡,一会儿升档,一会儿降档,这样对变速箱的损伤非常大。此时,应该将挡位放在2挡上,这样变速箱就只会在1挡和2挡之间切换,并且最多只会升到2挡。
在下坡时,挡位越低越好。利用发动机的牵引力来控制车速,避免长时间踩刹车,因为刹车片过热会导致刹车失效。这和手动挡挂低挡下坡是一个道理。