丰田超霸,作为一款硬派越野车,以其出色的越野性能和稳定的油耗表现赢得了广大车主的信赖。据车主反馈,这款车的百公里综合油耗大约是14升,搭载了4.0升自然吸气发动机,为车辆提供强大的动力支持。
超霸与普拉多相似,都采用了非承载式车身设计。这种车身结构的车壳与大梁分离,具有出色的抗扭性能,特别适合应对恶劣的路况。这也是许多硬派越野车选择这种设计的原因。
普拉多作为一款备受国内消费者喜爱的越野车,其销量和口碑一直表现优异。全新国产普拉多搭载了3.5升自然吸气发动机,代号为7GR-FKS,最大功率206kw,最大扭矩365牛米。配备6速手自一体变速箱,为驾驶者带来顺畅的换挡体验。
在悬架方面,丰田超霸前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架使用四连杆非独立悬架。这种配置在确保越野性能的同时,也兼顾了一定的乘坐舒适性。值得注意的是,硬派越野车通常不会在后悬架使用独立悬架,甚至有些车型前后都不会采用独立悬架。