火花塞的规格在国外以螺纹直径M14和M12为主，M10次之；而在我国则以M14为主，M12和M10的火花塞仅在特殊情况下生产。火花塞型号的表示方法因国家而异，例如T8126J型火花塞，其中“T”表示结构类型，“8”表示螺纹尺寸和六角对边，“12”表示螺纹旋合长度，“6”表示热值，“J”表示特征。常见的结构类型有标准型（用B表示）、突出型（用T表示）。螺纹尺寸规格有1，4，8三种，1表示M10×1，S=16；4表示M14×1.25，S=19；8表示M18×1.5，S=22。螺纹旋合长度有11，12，19三种。热值包括1～9九个数字，其中1～3为低热值，4～6为中热值，7～9为高热值。热值越高，散热越快，为冷型火花塞；热值越低，散热越慢，为热型火花塞。在选择火花塞型号时，必须根据原厂规定的规格而定。

火花塞规格的选择与发动机的性能密切相关。不同规格的火花塞适用于不同的发动机，以满足其工作要求。因此，在选择火花塞时，应该考虑到发动机的类型、压缩比、燃油性质等因素。同时，也需要根据车辆的使用环境和行驶条件进行选择。例如，对于高海拔地区的车辆，需要选择具有高热值的火花塞，以保证发动机的正常运行。而对于低海拔地区的车辆，则需要选择具有低热值的火花塞。

火花塞的种类也有很多，包括镍合金、镍钇合金、单铂金、双铂金、铱金、铂铱合金等。不同种类的火花塞具有不同的电极材料和热值，因此其性能也有所区别。例如，铱金火花塞具有更长的使用寿命和更好的耐久性，而镍合金火花塞则具有更好的价格性能比。因此，在选择火花塞时，应该根据车辆的需求和预算进行选择。

总之，火花塞是汽车发动机的重要部件，其规格和种类的选择对于发动机的性能和寿命有着重要的影响。因此，在购买和更换火花塞时，应该仔细选择，确保其符合车辆的要求，并在正规的汽车维修店进行更换，以保证车辆的正常运行和安全行驶。