
调整老飞度的气门间隙需要遵循以下步骤:
首先,需要让发动机冷却液水温达到80℃-90℃,然后打开离合器壳体上的正时标志检查孔和缸盖罩,确认缸盖螺栓已拧紧到规定扭矩状态。
接着,转动曲轴,使飞轮上的“0”刻线与离合器壳上的标记线对齐,确保第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触,此时气门处于关闭位置。如果摇臂与凸轮接触,需要旋转曲轴360°。
松开调整螺钉1的锁紧螺母2,用螺丝刀转动调整螺钉使螺钉下端面与气门杆3上端面之间的间隙值为规定的数值,通常用厚薄规的厚度确定。保持螺丝刀不动,拧紧锁紧螺母至规定扭矩,然后可以用厚薄规插入间隙a进行复查,这样就可以调整第一缸进、排气门间隙。
然后,顺时针转动曲轴,对于4缸机每转动180°,按照点火顺序1-3-4-2的次序调整下一发火缸的气门间隙。对于3缸机则每转240°,按照点火顺序1-2-3次序进行调整。
调整气门间隙时,可以参考飞轮齿圈的齿数来确定曲轴转动的角度。