在汽车进行二次保养时，除了更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯等基本项目外，还需对其他油液和易损件进行检查。这些油液包括冷却液、刹车油、转向助力油、变速箱油等，而易损件则包括皮带、各种滤芯、雨刷、轮胎、刹车片、刹车盘、火花塞和点火线圈等。为了保证汽车的正常运行，建议在每次保养时都测量一下刹车油的含水量，因为刹车油是一种极易吸水的液体。如果含水量达到3%，就需要立即更换，否则会导致制动力下降和制动距离延长。此外，轮胎一般每四年才更换一次，因为轮胎属于橡胶制品，长期使用会出现老化现象。如果四年内行驶的里程较少，也需要更换。另外，火花塞也需要定期更换，因为长时间使用不更换可能会影响发动机的工作状态。总之，进行二次保养时，除了更换基本项目外，还要对其他易损件进行检查和更换，以确保汽车的正常运行。

在进行二次保养时，除了更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯等基本项目外，还需要对其他油液和易损件进行检查。这些油液包括冷却液、刹车油、转向助力油、变速箱油等，而易损件则包括皮带、各种滤芯、雨刷、轮胎、刹车片、刹车盘、火花塞和点火线圈等。建议在每次保养时都测量一下刹车油的含水量，因为刹车油是一种极易吸水的液体。如果含水量达到3%，就需要立即更换，否则会导致制动力下降和制动距离延长。此外，轮胎一般每四年才更换一次，因为轮胎属于橡胶制品，长期使用会出现老化现象。如果四年内行驶的里程较少，也需要更换。另外，火花塞也需要定期更换，因为长时间使用不更换可能会影响发动机的工作状态。总之，进行二次保养时，除了更换基本项目外，还需要对其他易损件进行检查和更换，以确保汽车的正常运行。

二次保养时，除了更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯等基本项目外，还需要对其他油液和易损件进行检查。这些油液包括冷却液、刹车油、转向助力油、变速箱油等，而易损件则包括皮带、各种滤芯、雨刷、轮胎、刹车片、刹车盘、火花塞和点火线圈等。在保养时，建议测量一下刹车油的含水量，因为刹车油是一种极易吸水的液体。如果含水量达到3%，就需要立即更换，否则会导致制动力下降和制动距离延长。此外，轮胎一般每四年才更换一次，因为轮胎属于橡胶制品，长期使用会出现老化现象。如果四年内行驶的里程较少，也需要更换。另外，火花塞也需要定期更换，因为长时间使用不更换可能会影响发动机的工作状态。总之，进行二次保养时，除了更换基本项目外，还需要对其他易损件进行检查和更换，以确保汽车的正常运行。

在进行二次保养时，除了更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯等基本项目外，还需要对其他油液和易损件进行检查。这些油液包括冷却液、刹车油、转向助力油、变速箱油等，而易损件则包括皮带、各种滤芯、雨刷、轮胎、刹车片、刹车盘、火花塞和点火线圈等。在保养时，建议测量一下刹车油的含水量，因为刹车油是一种极易吸水的液体。如果含水量达到3%，就需要立即更换，否则会导致制动力下降和制动距离延长。此外，轮胎一般每四年才更换一次，因为轮胎属于橡胶制品，长期使用会出现老化现象。如果四年内行驶的里程较少，也需要更换。另外，火花塞也需要定期更换，因为长时间使用不更换可能会影响发动机的工作状态。总之，进行二次保养时，除了更换基本项目外，还需要对其他易损件进行检查和更换，以确保汽车的正常运行。

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