清洗汽车的三元催化器具有多种作用。首先，它可以提高车辆的发动机性能。其次，清洗三元催化器还可以减少排气系统氧传感器的频繁报警。三元催化器的清洗周期通常是在车辆行驶3万公里时进行。此外，当感觉到车辆废油、动力下降时，也需要检查三元催化器并按需清洗。在每次清洗喷油嘴、节气门和进气道养护完成后，也需要清洗三元催化器。最后，在车辆每年尾气工况检测前最好进行清洗，否则无法通过检测。

三元催化器是汽车尾气处理系统中的重要组成部分，其作用是将有害气体转化为无害的二氧化碳、水和氮气。然而，随着时间的推移，三元催化器会逐渐积累污染物，导致其性能下降。因此，定期清洗三元催化器是保持其正常工作状态的必要步骤。一般来说，建议在车辆行驶3万公里时进行清洗。此外，当车辆废油、动力下降时，也需要检查并清洗三元催化器。在清洗喷油嘴、节气门和进气道时，也应该清洗三元催化器。同时，为了确保车辆的尾气排放符合标准，每年尾气工况检测前最好进行清洗，否则无法通过检测。

总之，清洗三元催化器不仅能够提高车辆的发动机性能，还可以减少排气系统氧传感器的频繁报警。定期清洗三元催化器是保持其正常工作状态的必要步骤，建议在车辆行驶3万公里时进行清洗，并在感觉到车辆废油、动力下降时或每次清洗喷油嘴、节气门和进气道时进行清洗。此外，为了确保车辆的尾气排放符合标准，每年尾气工况检测前也需要进行清洗。通过清洗三元催化器，可以保证车辆的正常运行和排放达标。