根据标准,标准型轮胎的胎压应为2.4-2.5bar,增强型轮胎则为2.8-2.9bar,而最高气压不应大于3.5bar。
然而,如果胎压过高,会带来一系列危害。首先,轮胎的摩擦力和附着力会降低,从而影响制动效果。其次,会导致方向盘震动、跑偏,降低行驶的舒适性。此外,过高的胎压还会加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,缩短轮胎寿命,使车身震动变大,间接影响其他零部件的寿命。过高的胎压会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,增加汽车在行驶中受到的负荷。最后,轮胎耐轧性能也会下降,当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎入胎内,冲击会产生内裂和爆破,造成爆胎。
相反,如果胎压过低,会带来更多的问题。与路面的摩擦系数增大,油耗会上升,方向盘会变得沉重,容易跑偏,这会影响驾乘安全。过度的碾压会使轮胎异常发热,导致轮胎各部位的运动量增大,使轮胎各部位的运动量增大,加速轮胎的磨损。此外,胎压过低还会使轮胎与地面的摩擦增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降,车辆高速行驶时容易导致爆胎。同时,胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,加速橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断。轮胎接地面积增大,还会加速胎肩磨损。