当您发现车辆的前轮刹车一边烫一边不烫时,这可能是由多种原因导致的。首先,可能是由于刹车分泵的工作性能发生变异,或者刹车片的安装位置出现错误。为了验证这一点,您可以检查刹车分泵,观察两只泵的油量是否一致。如果发现差异,这可能是导致问题的根源。
此外,刹车系统的类型也可能影响刹车温度。目前,刹车系统主要分为盘刹和鼓刹两种。在早期的汽车中,常见的是前盘后鼓的配置。然而,随着技术的进步,现在许多车辆都采用了前后盘刹的配置。这是因为盘刹相较于鼓刹具有更好的散热性能,在高速制动时不易产生热衰退,从而提高了制动效果。但在低速冷闸时,鼓刹的制动效果可能会优于盘刹。
综上所述,如果发现前轮刹车一边烫一边不烫的情况,建议检查刹车分泵的工作性能和刹车片的安装位置,同时了解您的车辆所采用的是哪种刹车系统,以便更准确地诊断问题所在。