汽车氧传感器是车辆排放控制系统中至关重要的组件,它分为前氧传感器和后氧传感器,均安装在发动机的排气管上,共同监测废气中的氧气浓度。
前氧传感器负责检测发动机废气中的氧气浓度,并将这一关键信息以电信号的形式迅速传递给ECU(电子控制单元)。ECU接收到信号后,会依据氧气浓度数据对空燃比进行精确的反馈控制,确保发动机燃烧效率达到最佳状态。
后氧传感器则安装在三元催化器之后,它的任务是检测经过三元催化净化处理后的废气中的氧浓度。如果前后氧传感器检测到的氧浓度数据相同,这通常意味着三元催化器已经失效,无法有效净化废气。
氧传感器的正常工作对于维持发动机性能和减少尾气排放至关重要。一旦氧传感器出现故障,电子燃油喷射系统的电脑将无法获取准确的排气管中氧浓度信息,进而无法对空燃比进行有效控制。这可能导致发动机油耗增加,尾气排放超标,甚至可能触发车辆的排放故障诊断系统。