发动机的冷却系统中都加装有一个冷却液储液罐,其主要作用是直观地观察冷却液的存量以及储存冷却液。冷却液是一种添加了长效防冻防锈剂的液体,它不仅可以防止水结冰,还能减少水垢生成和水泵叶轮的磨损,提高散热能力。下面将详细介绍其作用和使用注意事项。
1. 冷却液的温度变化当冷却液温度升高,体积增大时,液体压力将推开散热器上的活门,散热器中的冷却液或蒸汽会通过连通管进入储液罐。当冷却液温度降低时,散热器内的压力下降,冷却液会沿着连通管经散热器盖上的进气阀门流向散热器。此外,储液罐上部盖口有一个蒸汽引出管,当蒸汽压力过高时,蒸汽可以通过蒸汽出管口排出。当储液罐内冷却液下降到下刻线时,应及时添加补充,加到上刻线为止。
2. 检查冷却液液面检查冷却液液面应该在冷机状态下进行。液面应该位于储液罐的最低(MIN)和最高(MAX)标记之间。冷却液中的防冻剂含量应使其在低温时保持液态,同时具有防腐蚀性能和高温稳定性。为了保持冷却液的性能,应每两年更换一次冷却液,最好在严寒季节开始时进行。在热机状态下更换冷却液时,应先停机15分钟或等待温度降至100℃以下,用擦布保护手部后慢慢松开散热器盖,避免烫伤。如果补充的冷却液超过1L,说明冷却液损耗大,应检查车辆的冷却循环系统。