自动挡汽车除了刹车和油门，还有其他控制方式。刹车踏板位于方向盘下方，踩住刹车踏板后，刹车杠杆会联动受压，通过刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，从而使汽车减速或停止运行。手动刹车一般位于排挡旁边，与刹车杠相连。油门又称“风门”、“节气门”，是控制发动机功率（推力）的操纵装置。自动挡汽车通常由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而省去了驾驶员手动操作换挡的步骤。

自动挡汽车的刹车和油门控制方式与其他车型有所不同。刹车踏板位于方向盘下方，踩住刹车踏板后，刹车杠杆会联动受压，通过刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，从而使汽车减速或停止运行。手动刹车一般位于排挡旁边，与刹车杠相连。油门则是控制发动机功率（推力）的操纵装置，也称为“风门”、“节气门”。自动挡汽车通常采用自动变速器的控制系统，根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而使驾驶更加便捷。

自动挡汽车的刹车和油门控制方式与其他车型有所不同。刹车踏板位于方向盘下方，踩住刹车踏板后，刹车杠杆会联动受压，并通过刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，从而使汽车减速或停止运行。手动刹车一般位于排挡旁边，与刹车杠相连。油门则是控制发动机功率（推力）的操纵装置，也称为“风门”、“节气门”。自动挡汽车通常采用自动变速器的控制系统，根据发动机的转速和负荷自动选择合适的挡位，从而使驾驶更加轻松。此外，自动挡汽车还具有其他控制方式，例如停车挡、倒车挡、驾驶模式选择等。总之，自动挡汽车的控制方式更加智能化和便捷化。