特斯拉的单踏板模式,其实并非真的只有一个踏板,而是一种为电动车设计的特殊驾驶模式。这种模式的核心目的在于提高电动车的续航里程。当驾驶员松开油门踏板时,车轮会带动电机转动,从而实现动能的回收,有效降低电耗。同时,车轮在此过程中所受的阻力,会远大于车轮自由滑行时所受的阻力,因此能产生明显的“制动”效果。
单踏板模式的功能主要表现在两个方面:首先,在抬起加速踏板的过程中,车辆会进行动能回收,并逐渐减速至停车。此时,车辆的Hold功能会自动启动,这意味着在非紧急状态下,驾驶员无需使用刹车踏板。若需要再次启动车辆,只需踩下加速踏板即可。其次,单踏板模式下,车辆不具备怠速蠕行的功能。即使在刚踩下刹车并挂好R档或D档的情况下,驾驶员也需要踩下加速踏板来启动车辆。