后排中间的凸起是为了底盘的平整性。以下是关于后排中间凸起的原因:1. 底盘要通过排气管、刹车管类管线或传动轴,所以需要凸起。2. 这种设计可以提高车厢纵向的刚性强度。四驱版本车型的凸起会比较高,原因如下:1. 基于同一个底盘总成打造的基础下,会分为四驱和两驱车型供消费者选择。2. 为了节约造车成本,为两驱及前驱车型预留位置(即中间凸起为四驱系统转动轴)。3. 有些车型在国外有四驱版本,但没有引进中国,所以前驱车型后排凸起也比较高。
汽车后排中间凸起是为了底盘的平整性。这个设计可以提高车厢纵向的刚性强度。具体原因如下:1. 底盘需要通过排气管、刹车管类管线或传动轴,因此需要凸起。2. 四驱版本车型的凸起会比较高,是为了节约造车成本,为两驱及前驱车型预留位置。3. 有些车型在国外有四驱版本,但没有引进中国,所以前驱车型后排凸起也比较高。