双叉臂和双横臂是两种不同的悬挂系统,它们在性质和适用性上有着明显的区别。
双叉臂式悬挂,也叫双A臂式独立悬挂,具有上下两个叉臂,横向力由两个叉臂同时吸收,支柱只承载车身重量。这种悬挂系统在运动性能方面表现出色,常被用于法拉利、玛莎拉蒂等超级跑车。相比之下,双横臂式悬架则是指有两根横臂的悬架系统,广泛应用于轿车的前后悬架。虽然双叉臂和双横臂都属于独立悬架,但双叉臂比双横臂更高一个级别。双横臂可以看作是双叉臂的简化版,其设计更偏向于运动性。
双叉臂和双横臂之间的区别主要在于结构和性能。双叉臂式悬挂由上下两个叉臂组成,可以更好地吸收横向力,使得车辆在行驶过程中更加稳定。而双横臂式悬架则是由两根横臂组成,相对于双叉臂来说更简单,适用范围更广。双横臂式悬架在轿车的前后悬架上应用广泛,能够提供较好的操控性能和舒适性。
总的来说,双叉臂和双横臂都是独立悬架系统,但双叉臂在性能上更出色,适用于高性能跑车。而双横臂则是一种更加简单的悬挂系统,适用于一般轿车。选择哪种悬挂系统,需要根据车辆的用途和需求来决定。