汽车发动机烧机油是一个常见的问题,但是如果不及时处理,会对发动机造成严重损害。下面介绍一些解决方法:首先,可以对发动机进行维修,清理发动机内部的积碳,更换损坏的零部件,更换气门油封等。如果情况比较严重,需要对发动机进行大修。遇到烧机油现象时,应及时进行处理。那么,汽车发动机烧机油的原因有哪些呢?一是气门密封性不良,气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内,但随着使用年限增长,会出现磨损和老化状况,使得气门密封性不良,使机油容易进入燃烧室内。二是活塞间隙变大,活塞在长期的运转下会在活塞部位会有积碳产生,同时也会有一定程度的磨损。随着时间增长,活塞间隙不断变大,机油更加容易进入燃烧室。三是机油粘度过小,如果使用机油粘度过小,同样会发生烧机油现象。机油粘度过小时,具有很好的流动性,容易窜入到气缸内,进而参与燃烧;四是机油量过多,机油压力过大,会将部分机油压入气缸内,从而出现烧机油现象。因此,及时检查和维护发动机,选择合适的机油粘度,控制机油量,可以有效避免烧机油问题的发生。