国五与国六排放标准的主要差异体现在多个方面。
首先,从排放标准来看,国六标准相较于国五标准严格了30%以上,对一氧化碳、总碳氢化物、非甲烷总烃和氮氢化合物的排放要求都有显著降低。
其次,两者的实施时间也不同,国五标准自2017年1月1日起实施,而国六标准则从2019年7月1日开始实施。
在原则上,国五对柴油车和汽油车采用了不同的排放标准,而国六则统一了这两种燃料的排放限值,体现了燃料中性原则。
此外,发布国五标准的部门是环保部,而国六标准则由环境保护部和国家质检总局联合发布。
在对插电混合动力汽车的监测要求上,国六也相较于国五有了更完善的规定。由于国六车辆在技术升级和测试等方面的额外成本,其价格通常高于国五车辆。
虽然国家已取消车辆报废年限的限制,但实际使用中,老车可能会面临禁行等限制,因此国六车在使用年限和路权方面可能更具优势。从环保和长期使用的角度来看,选择符合国六排放标准的车辆可能是一个更明智的选择。