轮胎上的红点,实际上是轮胎的最大振动点和标识点,它标志着轮胎纵向钢性的最大点。这个点对于轮胎的性能和驾驶体验有着重要的影响。而黄点则是轮胎的轻点标记,代表着这条轮胎上最轻的位置。
当轮胎与地面接触并旋转360°时,它在不同角度下所承受的振动力会有所不同,这就是所谓的RFV。RFV值的大小直接影响着轮胎在行驶中的振动幅度。为了提升驾驶的平稳性,轮胎制造商会力求将RFV值控制在一个较小的范围内。
车轮由轮胎、轮毂和气门嘴三部分组成。由于轮毂上需要安装气门嘴,而气门嘴是轮胎上最重的部分,因此轮毂上对应气门嘴的位置通常是整个轮毂圆周上最重的点。为了让车轮在旋转时保持更好的动平衡,制造商会将轮毂上的最重点与轮胎上的最轻点(即黄点)相对应。这样一来,整个车轮的重量分布就更加均衡了,从而有效减少了行驶中的振动和噪音。
因此,在选择轮胎时,除了关注品牌、型号等常规因素外,还应注意观察轮胎上的黄点是否与轮毂上的最重点相对应。只有确保这两点准确对应,才能让车轮在行驶中保持最佳的动平衡状态,为驾驶者带来更加平稳、舒适的驾驶体验。