以下是关于轮胎65和60区别的详细解释:
首先,从扁平率来看,轮胎65的扁平率较高,而轮胎60的扁平率较低。高扁平比的轮胎胎壁长,缓冲能力强,因此舒适性较高,但是对路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力相对较弱。相反,低扁平比、大内径的轮胎胎壁较短,胎面宽阔,接地面积大,轮胎对路面的反应非常灵敏,转弯时的侧向抵抗能力强,车辆的操控性也更强。
其次,从省油方面来看,轮胎65的接地面积比轮胎60小,因此轮胎65的省油。然而,接地面积越大,轮胎的阻力越大,刹车效果也越好。
总的来说,轮胎65和60在扁平率和省油方面存在一定的区别。如果您追求舒适性,可以选择轮胎65;如果您更注重操控性和刹车效果,可以选择轮胎60。但是需要注意的是,不同车型和使用环境可能会有不同的需求,建议在选择轮胎时综合考虑这些因素。