汽车碳罐并没有一个固定的更换周期,同时车辆使用说明书上也没有明确表示碳罐应该多久更换一次。一般来说,只有当碳罐出现损坏时才需要进行更换。个别4S店可能会建议每4-6万公里更换一次碳罐,但这仅仅是对其寿命的一种保守估计。是否需要按照这个时间来进行更换,主要还是要看碳罐的实际工作状态。
当汽车出现以下问题时,需要考虑是否与碳罐有关:1、加速时出现唑车,并且车内有较大的汽油味。这可能是由于碳罐系统的管路破损导致汽油蒸汽直接排入大气中,造成车内汽油味大。同时,破损的管路还会导致发动机混合气过稀,从而出现不定时的唑车现象。
2、怠速不规律以及加速无力。如果发动机启动后,怠速时转速有规律地忽高忽低,且汽车加速无力,就需要检查是否是由于碳罐的空气入口及过滤网堵塞引起。如果出现这种情况,应该及时检查碳罐的进气口是否畅通。
3、发动机启动不易以及熄火。当电磁阀一直处于关闭状态时,会污染环境并浪费燃油;而当电磁阀一直处于开启状态时,发动机进气道的混合气则一直处于加浓状态。如果发动机控制单元还没有控制碳罐电磁阀的工作,就会造成热车时混合气过浓,引起发动机熄火,以及热车熄火后不易启动的现象。