汽车空调蒸发箱是汽车空调系统中的一个重要组成部分，它位于副驾驶仪表台内部，一般安装在空调滤芯的后面。蒸发箱的主要作用是将制冷剂从液态转变为气态，以吸收热量。汽车空调制冷系统由多个部分组成，包括压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等。蒸发器是一个热交换容器，隐藏在蒸发箱内，其表面温度一般较低，但会大量结露而不会结霜或结冰。蒸发器的原理与发动机的散热水箱相似，因此通常安装在车头，与水箱一起，共同享受来自前方的习习凉风。以下是更详细的资料：

汽车空调制冷系统由多个部分组成，包括压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等。蒸发器是在一排弯绕的管道上布满散热用的金属薄片，以此实现外界空气与管道内物质的热交换的装置。蒸发器的作用是将制冷剂从液态转变为气态，以吸收热量。它通常隐藏在蒸发箱内，一般不易被发现。

蒸发箱通常安装在副驾驶仪表台内部，一般在空调滤芯的后面。蒸发箱的作用是使制冷剂从液态转变为气态，以吸收热量。蒸发箱的表面温度通常较低，但会大量结露而不会结霜或结冰。它经常与水箱一起安装在车头，共同享受来自前方的习习凉风。

蒸发器的原理与发动机的散热水箱相似，但它们之间有一个重要的区别：水箱的水始终保持液态。蒸发器和散热水箱都是热交换容器，用于散热。蒸发器通常安装在车头，与水箱一起，共同享受来自前方的习习凉风。

总结起来，汽车空调蒸发箱是汽车空调系统中的一个重要组成部分，它位于副驾驶仪表台内部，一般安装在空调滤芯的后面。蒸发箱的表面温度通常较低，但会大量结露而不会结霜或结冰。蒸发器的作用是将制冷剂从液态转变为气态，以吸收热量。蒸发器通常与水箱一起安装在车头，共同享受来自前方的习习凉风。