车速120车身共振发抖的原因可能有以下几种情况:
1. 刹车盘失圆导致的抖动:刹车盘的磨损面不平整,形成波浪纹,刹车皮会一高一低,导致踩刹车时抖动。建议更换刹车皮和刹车盘一起更换,以免再次磨损。
2. 传动轴引发的共振:长轴距和后驱车上,传动轴表面的平衡块丢失或损坏会导致传动轴晃动,引起车身共振发抖。
除了以上两种情况,还有其他因素也可能导致车身共振发抖,例如轮胎的扁平比、高速遭遇侧风和急速转向等。高扁平比的轮胎胎壁长,可以吸收震动,但对路面反应较差,侧向支撑性较弱,容易发飘;低扁平比的轮胎胎壁短,抗侧倾能力强,对路面反应灵敏,操控性增强。需要注意的是,轮胎扁平比和车型、驾驶习惯等因素有关。