刹车时出现顿挫感,通常源于发动机转速与离合器片转速之间的不同步。
此外,变速箱挡位程序的设定问题,或是变速箱内部存在脏污和杂质,也可能导致变速箱油压无法得到有效调节,进而引发顿挫感。
特别是在急加速或刹车后再加速的情况下,顿挫感更为明显。这是因为电脑的换挡逻辑是根据驾驶者的油门操作来判断的。
在正常加速情况下,电脑只需升挡即可完成加速。
然而,当驾驶者突然加大油门力度,离合器在升挡过程中可能会发现需要降挡以更好地响应急加速需求,于是会立即进行减挡处理。在这一升一降的过程中,动力传输会受到干扰,从而产生顿挫感。