油门是汽车内燃机上控制燃料供量的装置,也称为加速踏板,负责汽车的加速。
油门制动器由供能装置、控制装置和传动装置组成。
供能装置包括供给、调节制动所需能量以及改善传能介质状态的各种部件。控制装置包括产生制动动作和控制制动效果的各种部件。
传动装置包括将制动能量传输到制动器的各个部件。
油门制动器的制动器产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力),其中包括辅助制动系中的缓速装置。
油门,又称“风门”,“节气门”。是指控制发动机功率(推力)的操纵装置。
在活塞式航空发动机上,油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量,从而决定发动机的输出功率。
在燃气涡轮发动机上,油门控制燃油调节器的计量燃油流量,从而决定发动机产生的推力。
油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆,通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。