215和205的轮胎不可以通用,这是因为每个轮毂宽度都有一个适配胎宽的范围。
轮胎是安装在车辆或机械上的圆环形弹性橡胶制品,尺寸和胎纹方面都有很大区别,需要根据轮毂型号来决定是否可以更换。
215尺寸比205大,因此在汽车行驶过程中可以保证与地面有更大的接触面积,摩擦力与牵引力都会有所提高。而205轮胎体积小,行驶时轮胎所引起的胎噪也更小,油耗也会有所降低。
轮胎的作用是:防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音;支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷,并传递其他方向的力和力矩;传送牵引和制动的扭力,保证车轮和路面之间有良好的附着性,以提高汽车的动力性、制动性和通过性。
轮胎通常由外胎、内胎、垫带三部分组成。也有不需要内胎的,其胎体内层有气密性好的橡胶层,且需配专用的轮辋。世界各国轮胎的结构,都向无内胎、子午线结构、扁平(轮胎断面高与宽的比值小)和轻量化的方向发展。
外胎是由胎体、缓冲层(或称带束层)、胎面、胎侧和胎圈组成。外胎断面可分成几个单独的区域:胎冠区、胎肩区(胎面斜坡)、屈挠区(胎侧区)、加强区和胎圈区。
轮胎按其用途分为:乘用轮胎、夏用轮胎、夏用高性能轮胎、冬用轮胎、载重和轻卡轮胎。