当汽车行驶至2万公里时,迎来了一次关键的保养节点,这通常是车辆的第三次保养,也被视为一次大保养。
在这次保养中,更换机油和机油滤芯是必不可少的环节。机油在高温高压的发动机内部环境下会逐渐失去性能,因此定期更换至关重要,它能够确保发动机得到持续的保护。同时,机油滤芯的更换也是为了防止杂质混入机油,避免氧化产生的胶质和油泥堵塞油路。
此外,空气滤芯的更换同样重要。如果之前的保养中未进行更换,那么在2万公里时就必须进行更换。空气滤芯的作用是阻挡发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒,长期不更换会导致发动机吸入灰尘,进而造成气缸壁的非正常磨损。
还有一个需要注意的项目是火花塞的更换。如果车辆使用的是普通材质的火花塞,那么在行驶至2万公里时,建议提前考虑更换。火花塞对发动机的加速性能和油耗表现有着直接的影响。当感觉发动机动力不足时,可能就是火花塞需要更换的信号。不同材质的火花塞其使用寿命也会有所不同。