干式双离合的寿命一般在十年左右,或者行驶十万公里左右需要更换离合器片。
由于干式双离合的工作环境暴露在空气中,离合器的散热主要依靠离合器罩上的几个小孔进行散热。
与湿式双离合相比,最大的区别在于散热方式,干式离合器采用风冷,而湿式离合器则采用水冷。
由于没有油液的阻力,干式双离合的离合器分离与结合更为迅速,减少了损耗。
但是,双离合变速箱不适应频繁起步、长时间低速行驶或随车流时行时停,这容易导致过热,从而引发故障。
因此,一旦行车电脑发出警告,必须立即停车并冷却变速箱。
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