汽车球笼是连接半轴和车轮的重要部件,一旦损坏,会导致转向或颠簸时出现有规律的“咔咔”异响,严重时还可能失去动力。
转向时“咔咔”响通常是外球笼损坏,但也不排除内球笼损坏的可能性。而颠簸时“咔咔”响则通常是内球笼损坏,即使在直行时也可能出现响声。球笼分为两种类型,一种是固定型球笼式万向节,用于连接车轮,另一种是伸缩型球笼式万向节,用于连接驱动桥。如果球笼损坏,就需要及时更换,否则会对汽车的传动系统造成严重影响。
球笼的主要作用是连接半轴和车轮,使动力能在任何方向上连续传递到车轮上,特别是在车轮跳动时起作用。在汽车行驶过程中,如果球笼损坏,会导致转向或颠簸时出现有规律的“咔咔”异响,严重时还可能失去动力。转向时“咔咔”响通常是外球笼损坏,但也有可能是内球笼损坏。而颠簸时“咔咔”响则是内球笼损坏的表现,即使在直行时也可能出现响声。因此,及时更换球笼非常重要,以避免对汽车的传动系统造成严重影响。