夏季胎压2.8确实偏高,一般情况下应该按照汽车轮胎标准胎压下限来设置。对于标准型轮胎来说,标准胎压下限为2.4bar。如果汽车经常露天停放,可以适当降低胎压0.1bar左右,以避免高温爆胎。需要注意的是,胎压过高会对行车安全和轮胎寿命产生不利影响,因此需要控制好胎压。
根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求,不同类型的轮胎胎压如下:
标准型轮胎:2.4-2.5bar;增强型轮胎:2.8-2.9bar;最高气压:不应大于3.5bar。
胎压过高的危害包括:
降低轮胎的摩擦力和附着力,影响制动效果;
导致方向盘震动、跑偏,降低行驶的舒适性;
加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,缩短轮胎的使用寿命;
车身的震动变大,影响其他零部件的寿命;
使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,增加汽车在行驶中受到的负荷;
降低轮胎的耐轧性能。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,容易扎入胎内,冲击会导致内裂和爆破,造成爆胎事故。
为了保证行车安全和轮胎的寿命,我们应该控制好夏季胎压,避免过高或过低的情况。同时,需要注意胎压会随着气温和胎温的变化而上升或下降,因此需要定期检查和调整胎压。